Parken Flughafen Weeze: 4 Euro Zufahrt, vier Parkplätze und ein teurerer Onlinepreis

Ende 2003 bestätigte das Oberlandesgericht Köln (6 U 107/03), dass Ryanair den Flughafen nicht als „Flughafen Niederrhein (Düsseldorf)“ bewerben darf, weil Kunden einen Flughafen in der Nähe von Düsseldorf erwarteten und nicht einen, der 70 bis 80 Kilometer entfernt liegt. Am 16. Dezember 2004 untersagte das Landgericht Köln (84 O 136/04) auch die Varianten „Flughafen Düsseldorf (Weeze)“ und „Düsseldorf-Weeze“. Beide Entscheidungen sind bei der Wettbewerbszentrale dokumentiert. Der Flughafen selbst nennt sich schlicht Airport Weeze; Betreiberin ist die Flughafen Niederrhein GmbH.

Die Geografie hat sich seither nicht verändert. Laut routefare.eu sind es vom Terminal bis Düsseldorf 82 Straßenkilometer und gut eine Stunde Fahrt ohne Stau, bis Duisburg 62, bis Krefeld 64 und bis Essen 99 Kilometer. Der Flughafen beschreibt sich selbst als Standort, in dessen Umkreis von 80 Kilometern Düsseldorf, Essen, Duisburg, Eindhoven, Nimwegen und Venlo liegen. Er liegt also am Niederrhein, nahe der niederländischen Grenze, und das ist für die Parkfrage der Ausgangspunkt. Denselben Mechanismus kennt man vom Hunsrück, wo ein Flughafen „Frankfurt“ im Namen trägt; die Frankfurter Perspektive darauf, was man über Hahn wissen muss, bevor man bucht, lässt sich fast wörtlich auf Weeze übertragen.

Zwei Millionen Passagiere, 7.000 Stellplätze

2025 reisten 2.245.735 Fluggäste über Weeze, nach 1.970.864 im Jahr davor. Der Flughafen spricht von über 40 Zielen und sieht sich als Ferienflughafen für den Niederrhein, das Ruhrgebiet und die angrenzenden Niederlande. Auf der Airline-Seite stehen Ryanair, SunExpress und Transavia; für SunExpress (Antalya) und Transavia hat der Flughafen den Start jeweils für 2027 angekündigt.

Für diese Nachfrage hält der Flughafen nach eigenen Angaben rund 7.000 Parkplätze in unmittelbarer Nähe des Terminals bereit – in jeder Tarifklasse ausreichend, wie es auf der Parkseite heißt. Die Anlage wird nicht bewacht. Die Einstellbedingungen formulieren es juristisch: Bewachung, Verwahrung und Versicherungsschutz sind nicht Gegenstand des Vertrags, auch dann nicht, wenn Personal anwesend ist oder Kameras laufen. Die Höchstparkdauer beträgt sechs Wochen.

Die Schranke vor der Schranke

Die eigentliche Besonderheit liegt vor den Parkplätzen. In der Flughafenzufahrt zahlt jedes einfahrende Fahrzeug an einer von vier Spuren 4 Euro – bar mit Scheinen bis 20 Euro oder Münzen, mit Kreditkarte oder EC-Karte. Dafür gibt es kein Ticket, aber eine Stunde Parken auf allen Flächen ist inbegriffen. Wer dann auf P Terminal, P1, P2 oder P3 einfährt, zieht dort ein Parkticket; die erste Stunde wird darauf nicht berechnet.

Für Bringer und Abholer ist das eine faire Regelung: Mit den 4 Euro können Sie bis zu 60 Minuten auf P Terminal warten, Ihre Mitreisenden ins Terminal begleiten und in Ruhe verabschieden, ohne ein zweites Mal zu zahlen. Für Parker ist es ein Aufschlag, den Sie bei jedem Preisvergleich addieren sollten. Mit Onlinebuchung öffnen sich laut Flughafen alle Schranken automatisch per Kennzeichenerkennung.

Vier Flächen zwischen 50 und 600 Metern

Das Buchungssystem des Flughafens beschreibt die Flächen so:

• P Terminal – ab etwa 50 Metern Fußweg, direkt am Check-in, nicht überdacht.
• P1 – ab etwa 150 Metern, direkt gegenüber dem Terminal, nicht überdacht.
• P2 – ab etwa 300 Metern, überdacht, mit einer Höhenbegrenzung von 2,30 Metern.
• P3 – ab etwa 600 Metern, nicht überdacht; der Flughafen empfiehlt, zehn bis fünfzehn Minuten Fußweg einzuplanen.

Einen Shuttle zwischen den offiziellen Flächen und dem Terminal gibt es nicht; alle vier sind fußläufig. Behindertenparkplätze liegen in der ersten Reihe von P Terminal. Wer dort mit Ausweis und Merkzeichen aG, H oder BL parkt, meldet sich nach der Rückkehr über den Hilfeknopf am Automaten beim Parkservice und zahlt dann den günstigeren Tarif von P3. Reservieren lassen sich diese Plätze nicht. Für E-Autos stehen auf P Terminal vier Ladesäulen mit Typ-2-Anschluss und bis zu 22 Kilowatt, in der Terminalzufahrt zusätzlich sechs Schnellladesäulen mit bis zu 300 Kilowatt.

Schrankentarif gegen Onlinepreis (Stand 2026)

Der Flughafen veröffentlicht eine Tarifliste für das Parken ohne Reservierung, gültig ab 1. Juli 2025; sie ist im September 2026 weiterhin die auf der offiziellen Parkseite verlinkte Fassung. Ein Tagessatz umfasst 24 Stunden. Daneben habe ich am 25. September 2026 die Onlinepreise im Buchungssystem des Flughafens abgefragt, Einfahrt jeweils Montag, 12. Oktober 2026, 8 Uhr. P2 bot das System für diesen Zeitraum nicht an.

Dauer	P Terminal online	P Terminal Schranke	P1 online	P1 Schranke	P3 online	P3 Schranke
1 Tag	39 €	50 €	32 €	25 €	30 €	17 €
3 Tage	109 €	150 €	82 €	75 €	63 €	51 €
7 Tage	154 €	200 €	106 €	99 €	82 €	69 €
14 Tage	254 €	400 €	176 €	169 €	102 €	89 €

Zum Schrankentarif kommen jeweils die 4 Euro Zufahrt. Selbst dann gilt: Auf P1 und P3 war der Onlinepreis bei meiner Abfrage höher als der Schrankentarif. Eine Woche P3 kostet an der Schranke 73 Euro inklusive Zufahrt, online 82 Euro. Nur auf P Terminal spart die Buchung deutlich, bei zwei Wochen rund 150 Euro. Für P2 nennt die Tarifliste 79 Euro für eine Woche und 109 Euro für zwei.

Die Staffel der Schrankenpreise verdient einen zweiten Blick. Auf P3 kosten vier bis sieben Tage praktisch dasselbe, 68 oder 69 Euro, und vom neunten bis zum vierzehnten Tag bleibt der Preis bei 89 Euro stehen. Zwei Wochen P3 kosten an der Schranke also 93 Euro mit Zufahrt – rund 6,60 Euro am Tag. Die Onlinepreise bewegen sich dagegen mit dem Datum: Für sieben Tage ab dem 23. Dezember nannte das System 73 Euro für P3 und 86 Euro für P2, für eine Novemberwoche 74 und 85 Euro.

Der Flughafen sagt selbst, dass das Onlinekontingent gelegentlich ausgebucht ist, am Airport aber ausreichend Parkplätze bereitstehen; Parken ohne Reservierung sei jederzeit möglich. Die Buchung sichert Ihnen also vor allem eine bestimmte Fläche und die ticketlose Einfahrt. Sie ist bis 24 Uhr am Vorabend kostenlos stornierbar und erlaubt nur eine Ein- und Ausfahrt. Ich würde in Weeze für P1 und P3 nicht reflexhaft online buchen, sondern vorher die aktuelle Tarifliste mit dem angezeigten Onlinepreis vergleichen.

Shuttle-Parken in Weeze selbst

Außerhalb des Flughafengeländes sind zwei Anbieter mit eigenem Angebot auffindbar. Easy Airport Parking betreibt einen eingezäunten Parkplatz am Holtumsweg 32, fünf Kilometer vom Terminal. Der Shuttle fährt täglich von 3:30 bis 0:30 Uhr im 30-Minuten-Takt, die letzte Abfahrt am Flughafen ist um 0:15 Uhr, abgeholt wird an Bushaltestelle Nr. 4 gegenüber dem Terminal. Eine Schlüsselabgabe gibt es nicht, die maximale Fahrzeughöhe liegt bei 2,0 Metern. Die veröffentlichten Ab-Preise: 37 Euro für einen Tag, 49 Euro für sieben, 69 Euro für vierzehn Tage – ausdrücklich als limitiertes Kontingent.

ParkGate-Weeze in der Industriestraße 11 wirbt mit sieben Minuten Shuttlefahrt, Shuttle- und Valet-Parken und beim Shuttle ohne Schlüsselabgabe; zurück wird am Terminal anhand der Rückflugnummer abgeholt. Parkpreise stehen auf der Website nicht. Wie sich Self-Park-Shuttles grundsätzlich von der Schlüsselübergabe unterscheiden, zeigt der Vergleich der Anbieter für günstiges Parken am Flughafen Düsseldorf ohne Schlüsselübergabe.

Gegenüber dem offiziellen Schrankentarif ist der Abstand klein. 49 Euro für eine Woche stehen 73 Euro auf P3 gegenüber, 69 Euro für zwei Wochen stehen 93 Euro gegenüber – ein Vorteil von gut 20 Euro, erkauft mit Shuttle-Takt und fünf Kilometern Umweg. Für einen einzelnen Tag ist P3 an der Schranke mit 21 Euro deutlich günstiger als der Tagespreis von Easy Airport Parking.

Rechenbeispiel: eine Woche ab Düsseldorf

Ein Paar aus Düsseldorf fliegt für sieben Tage. Der Airport-Weeze-Shuttle fährt vom Düsseldorfer ZOB, Haltestelle 8, bis zur Haltestelle 1 am Terminal in 75 Minuten, vier- bis sechsmal täglich, die früheste Abfahrt um 3:15 Uhr (Fahrplan vom 29. März bis 24. Oktober 2026). Ein Sitzplatz kostet 24 Euro je Fahrt; für das Paar sind das hin und zurück 96 Euro. Alternativ fährt der RE10 von Düsseldorf und Krefeld tagsüber alle 30 Minuten nach Weeze und Kevelaer, von dort geht es mit Zubringerbussen weiter.

Mit dem Auto kostet die Woche 73 Euro auf P3 an der Schranke oder ab 49 Euro bei Easy Airport Parking, dazu rund 164 Kilometer Fahrt. Die Parkgebühr liegt damit schon für zwei Personen unter dem Busfahrpreis; ob das Auto insgesamt günstiger ist, entscheidet der Kraftstoff. Ab drei Mitreisenden ist es klar im Vorteil. Die ehrlichere Frage für Düsseldorfer lautet aber: Warum Weeze? Der eigene Flughafen liegt vor der Haustür, und wie Sie ohne Auto zum Düsseldorfer Terminal kommen, ist eine Frage von S-Bahn-Minuten. Weeze lohnt sich, wenn der Flugpreis den Umweg mehr als ausgleicht. Die Parkpreise in Düsseldorf stehen im Überblick Parken am Flughafen Düsseldorf.

Für alle, die in Kleve, Goch, Geldern oder am unteren Niederrhein wohnen, ist die Rechnung ohnehin eine andere. Kevelaer liegt zehn Kilometer entfernt, die Taxistrecken und Fahrzeiten ab Weeze zeigen für die Nahziele zweistellige Beträge. Hier ist das Auto auf P3 die natürliche Wahl: zwei Wochen für 93 Euro, zehn bis fünfzehn Minuten zu Fuß, kein Shuttle, keine Schlüsselübergabe.

Vor dem Losfahren

Der Flughafen bittet, mindestens zweieinhalb Stunden vor Abflug im Terminal zu sein, und nennt als Grund Wartezeiten am Check-in, bei der Gepäckaufgabe und an der Sicherheitskontrolle, besonders morgens. Wer 600 Meter von P3 mit Gepäck einplant, sollte also eher drei Stunden rechnen. Wer mit Ryanair oder einer anderen Billigfluggesellschaft reist, sollte vor der Fahrt einen Blick auf die Handgepäckmaße der Airlines im Vergleich werfen.

Den direktesten Vergleich bietet ein anderer Billigflieger-Flughafen, der seinen Namen von einer entfernten Großstadt borgt: Das Parken am Flughafen Memmingen kostet für eine Woche auf den günstigsten Terminalflächen rund anderthalbmal so viel wie P3 in Weeze. Weeze ist beim Parken, ehrlich gerechnet, ein preiswerter Flughafen – vorausgesetzt, Sie zahlen an der Schranke, addieren die 4 Euro Zufahrt und nehmen sich zehn Minuten für den Fußweg.